汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)是全國有二十多萬人從事汽車檢測與維修技術(shù)工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的汽車檢測與維修技術(shù)人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀汽車檢測與維修技術(shù)人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復(fù)合型汽車檢測與維修技術(shù)人才更是十分匱乏。教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

汽車力學(xué)、機構(gòu)與傳動、汽車材料及零件加工、工程力學(xué)、機械制圖、機械設(shè)計、汽車電工及電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車電器設(shè)備、汽車檢測、汽車運用與維修、汽車服務(wù)工程、機械識圖、電控發(fā)動機理論與實訓(xùn)、空調(diào)系統(tǒng)理論與實訓(xùn)、自動變速器理論與實訓(xùn)、防滑控制系統(tǒng)理論與實訓(xùn)、傳動系統(tǒng)理論與實訓(xùn)、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論與實訓(xùn)、汽車電子與電器系統(tǒng)理論與實訓(xùn)、、整車檢測與維護綜合實訓(xùn)、電控柴油機檢修、企業(yè)文化及生產(chǎn)流程、職業(yè)健康與安全等。

1、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

2、無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

3、品德良好，綜合考評在C、D不予錄取。

錄取原則：

1.嚴(yán)格執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督”的錄取體制，切實遵守教育部、省招生辦公室的有關(guān)政策和規(guī)定，以考生高考成績?yōu)榛疽罁?jù)、以考生志愿為次序，以“公平、公正、公開”為原則，綜合衡量、擇優(yōu)錄取。

2.在省招生委員會劃定的錄取最低控制分?jǐn)?shù)線和保證完成招生計劃的前提下，制定各類的具體錄取標(biāo)準(zhǔn)，按文科類、理科類、美術(shù)類和“3+證書”類分類錄取。

3.根據(jù)生源情況確定投檔比例，投檔比例一般控制在招生計劃的100%-120%以內(nèi)，學(xué)院視生源情況在此比例內(nèi)可作適當(dāng)調(diào)整。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，在生產(chǎn)、服務(wù)、管理、建設(shè)第一線能從事汽車維護、檢修、性能檢測、故障診斷與修復(fù)、汽車營銷管理等工作，具有好品德、好技能、好使用、好形象，良好的創(chuàng)新精神和職業(yè)遷移能力等綜合職業(yè)能力的復(fù)合型、創(chuàng)新型、發(fā)展型的高素質(zhì)技術(shù)技能專門人才。掌握力學(xué)、機械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識;掌握汽車及發(fā)動機構(gòu)造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要為華東及周邊地區(qū)的“上海大眾汽車銷售有限公司”、“ 國信汽車銷售有限公司”等4S專營店和“ 徐州重型機械有限公司”、“無錫威孚高科集團股份有限公司”、“無錫一汽錫柴”等大型企業(yè)培養(yǎng)員工，畢業(yè)生初始就業(yè)主要從事汽車檢測與維修、汽車維修業(yè)務(wù)接待、柴油機試驗、汽車配件管理及定損、索賠等崗位，后期向車間主管、技術(shù)總監(jiān)等崗位遷移。畢業(yè)生就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量是衡量專業(yè)建設(shè)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)。

鼓式剎車之優(yōu)點：

1.有自動剎緊的作用，使剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。

2.手剎車機構(gòu)的安裝容易。有些后輪裝置盤式剎車的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機構(gòu)。

3.零件的加工與組成較為簡單，而有較為低廉的制造成本。