2024年棗莊職業(yè)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)介紹
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng),具有較強的汽車銷售、技術(shù)服務(wù)及車險、車貸金融服務(wù)能力,面向汽車品牌“4S”店,銷售維修企業(yè)、汽車金融、保險等行業(yè),從事現(xiàn)代汽車的銷售、技術(shù)服務(wù)、保險、理賠、評估、金融信貸等工作的高素質(zhì)技能型人才。培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的,在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的,具有汽車營銷、檢測、維修、信貸、保險、服務(wù)和管理職業(yè)崗位所需的基礎(chǔ)知識及專業(yè)技能,勝任汽車及相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線崗位的高素質(zhì)技能型專門人才。
主要課程汽車駕駛、汽車營銷、汽車服務(wù)禮儀、汽車保險與理賠、“4S”企業(yè)汽車養(yǎng)護、汽車營銷實務(wù)、汽車銷售實訓(xùn)、車輛保險與理賠、汽車計算機控制技術(shù)、汽車配件管理與銷售、汽車電器設(shè)備、消費心理學(xué)、商務(wù)談判、汽車及商貿(mào)英語、汽車營銷策劃、發(fā)動機機電檢測與維修、汽車傳動系統(tǒng)檢測與維修、汽車轉(zhuǎn)向行駛制動系統(tǒng)檢測與維修、汽車電氣檢測與維修、金融與貿(mào)易、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車維修與檢測、機動車鑒定評估、汽車車身修復(fù)與美容等。
招生要求(1)實行遠(yuǎn)程網(wǎng)上錄取。
(2)采取從高分到低分擇優(yōu)錄取、按志愿確定專業(yè)的原則,對實行平行志愿的省份,執(zhí)行相關(guān)省份的投檔規(guī)定,按“分?jǐn)?shù)優(yōu)先,遵循志愿”原則接受投檔,第一次填報志愿的投檔考生不足時,從高分到低分錄取征集志愿考生。對未實行平行志愿的省份,按照“志愿優(yōu)先,從高分到低分錄取”的原則錄取,先錄取第一志愿報考本校的考生,第一志愿投檔考生不足時,再錄取第二志愿考生,以此類推。若一、二志愿、征集志愿均不能滿足招生計劃,可從服從調(diào)劑的考生中進行錄取。學(xué)校在招生錄取和安排專業(yè)時,夏季高考考生分?jǐn)?shù)相同的條件下優(yōu)先考慮高中學(xué)業(yè)水平考試成績高的;春季高考考生分?jǐn)?shù)相同的條件下優(yōu)先考慮技能考試成績高的。
(3)錄取通知書由學(xué)院郵寄給考生本人。
培養(yǎng)目標(biāo)(1)學(xué)會社會交往能力,具有良好的人際交流能力;
(2)具有必備的文化基礎(chǔ)知識,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有良好的政治思想品質(zhì)和職業(yè)道德;
(3)具有吃苦耐勞的精神、遵守勞動紀(jì)律的能力;
(4)愛崗敬業(yè)精神,具有開拓意識、創(chuàng)新精神、愛崗敬業(yè)、不斷進取;
(5)具備良好的團隊協(xié)作精神與合作能力;
(6)責(zé)任感,具有優(yōu)良的工作作風(fēng)和認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度;
(7)具有良好的語言和文字表達(dá)能力和社會溝通能力。
就業(yè)方向汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的,掌握必需的基礎(chǔ)知識,掌握汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車使用技術(shù)、汽車電氣、檢測診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場營銷和國內(nèi)外貿(mào)易等專業(yè)知識,具有分析和解決汽車運用技術(shù)問題的能力,能從事現(xiàn)代汽車及配件的營銷、維修接待、售后服務(wù)和經(jīng)營管理等方面工作的高素質(zhì)技能型專門人才等。畢業(yè)生主要面向汽車銷售、汽車維修企業(yè),從事市場策劃、營銷、業(yè)務(wù)接待、汽車貿(mào)易、舊機動車交易、汽車信息和技術(shù)服務(wù)、汽車租賃、汽車查勘定損等方面的工作。
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)小知識爆震
隨著汽車深入人們的日常生活,越來越多的用車問題也暴露出來。發(fā)動機爆震就是一個最近比較常見的問題,很多對此不太了解的朋友聽了這個詞,感到很困惑。
其實發(fā)動機爆震并不復(fù)雜,只要明確了爆震的原因就能夠?qū)ΠY下藥解決問題。
汽油發(fā)動機,當(dāng)混合氣 (空氣與燃油充分的混合) 在進氣行程進入燃燒室后,活塞在壓縮行程時便將其壓縮,火花塞將高壓混合氣點燃后,其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動機運轉(zhuǎn)的動力。發(fā)動機燃燒雖可以用三言兩語簡單的形容,但光是內(nèi)燃機的燃燒研究,不知已造就了多少博、碩士論文,甚至許多學(xué)者、工程師窮其一生都在研究燃燒的學(xué)問,所以要真正了解發(fā)動機,是要花很多工夫的。
『右側(cè)高壓縮比設(shè)定,比較容易引起爆震,因此需要使用高辛烷值的燃油避免爆震』
正是因為發(fā)動機的燃燒十分復(fù)雜,所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計與控制,稍有一點控制失誤或是失常,便會造成不正常燃燒,而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說,爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。