2024年濟(jì)寧工業(yè)技師學(xué)院機械設(shè)備裝配與自動控制專業(yè)介紹

濟(jì)寧市十大名牌專業(yè),機械設(shè)備裝配與自動控制專業(yè)培養(yǎng)熟練掌握各類機械的裝配、維修、保養(yǎng)、編制加工、裝配工藝的高技能人才。實訓(xùn)室總建筑面積2500m2 ,一體化學(xué)習(xí)工作站16個,微機室2間。建有特種加工學(xué)習(xí)工作站、車銑加工學(xué)習(xí)工作站、機床常見故障維修學(xué)習(xí)工作站、鉗加工學(xué)習(xí)工作站、設(shè)備驗收與安裝學(xué)習(xí)工作站、可編程控制學(xué)習(xí)工作站、電力拖動與電機控制學(xué)習(xí)工作站、照明線路安裝與檢修學(xué)習(xí)工作站、金相實驗室、機床電氣維修學(xué)習(xí)工作站、液壓氣動學(xué)習(xí)工作站。

主要課程

機械制圖與CAD、金屬材料與熱處理、機械測量技術(shù)、液壓傳動與氣動控制基礎(chǔ)、電工技能、常用電力拖動控制線路安裝與維修、PLC、液壓傳動與氣動控制技術(shù)、金屬切削機床結(jié)構(gòu)與維修、汽車配件管理與銷售、汽車電器設(shè)備、消費心理學(xué)、 機械制圖、極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)、技術(shù)材料與熱處理、工程力學(xué)、機械基礎(chǔ)、機械制造工藝基礎(chǔ)、機修鉗工技能訓(xùn)練、數(shù)控加工基礎(chǔ)、維修電工、特種加工技能、裝配鉗工等課程。

招生要求

1、年齡在14-20周歲之間的應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生(含職高)。

2、五官端正。身體健康,具有較強服務(wù)意識,視力正常、無色盲、嗅覺正常。

3、身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。

錄取原則:

1.按教育部要求,實行學(xué)校負(fù)責(zé),招辦監(jiān)督體制,按考生德、智、體三方面公平、公正、擇優(yōu)錄取。

2.專業(yè)語種不限,學(xué)校統(tǒng)一開設(shè)的外語課程為英語。

3.志愿間不采用分?jǐn)?shù)級差,無相關(guān)科目的成績要求。

4.在第一志愿、征集志愿不能滿足招生計劃時,可從服從調(diào)劑的考生中進(jìn)行調(diào)劑。

5.在確定錄取資格時,考生的各種加分、降分情況均計入總分,無單科成績要求。

6.錄取結(jié)果通過招辦咨詢電話,學(xué)校招生信息網(wǎng),錄取通知書等渠道公布。

培養(yǎng)目標(biāo)

機械設(shè)備裝配與自動控制專業(yè)主要面向機械設(shè)備的制造、銷售、安裝、使用、維護(hù)及維修等企事業(yè)單位,培養(yǎng)具有積極人生態(tài)度、健康心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較為扎實的文化基礎(chǔ)知識;具有獲取新知識、新技能的意識和能力,能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會;具有機械設(shè)備和生產(chǎn)線的制造及裝配調(diào)試、運行操作、維護(hù)管理的高素質(zhì)、高技能人才。本專業(yè)為復(fù)合型專業(yè),機械部分達(dá)到中級水平,電工達(dá)到初級水平,為企事業(yè)單位生產(chǎn)管理等第一線技術(shù)性、實踐性、應(yīng)用性的工作。

就業(yè)方向

機電一體化技術(shù)專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。職業(yè)資格證書:機修鉗工中高級工證、維修電工中高級工證等證書。畢業(yè)生主要可從事數(shù)控設(shè)備的維護(hù)、調(diào)試、操作、制造、安裝和營銷等技術(shù)與管理工作,就業(yè)崗位群大。主要可適應(yīng)的崗位與就業(yè)方向為:

1)從事數(shù)控設(shè)備的安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運行、維護(hù)等方面的技術(shù)工作;

2)從事數(shù)控設(shè)備(數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和其它數(shù)控設(shè)備)的編程、操作工作;

3)從事數(shù)控設(shè)備的技術(shù)改造、技術(shù)革新、電氣維修、銷售和售后服務(wù)等工作。

機電一體化技術(shù)專業(yè)小知識

節(jié)氣門:

節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動機缸體,被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種,傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器,來根據(jù)發(fā)動機所需能量,控制節(jié)氣門的開啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。

電子節(jié)氣門的種類有電液式、線性電磁鐵式、步進(jìn)電機式和直流伺服電機式四種,不過電液式和步進(jìn)電機式由于控制精度不高,線性電磁式則由于所需電功耗較大,都很少在汽車上應(yīng)用,直流伺服電機式則很好的克服了以上兩種情況,從而在汽車上應(yīng)用較為廣泛。此外節(jié)氣門也需要定期進(jìn)行更換,時間長短主要取決于空氣濾清器的質(zhì)量、機油質(zhì)量、車輛行駛路況等因素。