焊接技術(shù)被稱為機(jī)電之母，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、石油、航天等行業(yè)，現(xiàn)已由傳統(tǒng)的電氣焊發(fā)展到二保焊、氬弧焊、埋弧自動(dòng)焊、激光焊、釬焊、摩擦焊等無光、無煙、無味的高新技術(shù)工藝和自動(dòng)化程度。培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美、勞等全方面發(fā)展的，掌握焊接技術(shù)與工程專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，具備從事專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的綜合能力和主要技能，具有健康的體魄和良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神、創(chuàng)業(yè)精神的、適應(yīng)社會生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的焊接加工的中級技能人才。

焊接工程基礎(chǔ)、自動(dòng)檢測技術(shù)、金屬力學(xué)性能、汽車計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、汽車配件管理與銷售、汽車電器設(shè)備、消費(fèi)心理學(xué)、商務(wù)談判、汽車及商貿(mào)英語、汽車營銷策劃、金融與貿(mào)易、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車維修與檢測、機(jī)動(dòng)車鑒定評估、金屬材料及熱處理、焊接概論及焊接方法、焊接冶金及金屬焊接性、焊接過程的傳感與測試、焊接結(jié)構(gòu)、焊接夾具、弧焊電源、自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)、焊接工藝實(shí)訓(xùn)、專業(yè)課程的課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)(設(shè)計(jì))等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

1、就讀國際班英語成績需90分以上。

2、五官端正，面部無明顯缺陷，頸部、手臂、無特別明顯疤痕;無皮膚病;無腋臭。 無明顯的"O"型和"X"型腿、無明顯八字步。 無各種殘疾 。

3、思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

錄取原則：

1.按教育部要求，實(shí)行學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督體制，按考生德、智、體三方面公平、公正、擇優(yōu)錄取。

2.專業(yè)語種不限，學(xué)校統(tǒng)一開設(shè)的外語課程為英語。

3.志愿間不采用分?jǐn)?shù)級差，無相關(guān)科目的成績要求。

4.在第一志愿、征集志愿不能滿足招生計(jì)劃時(shí)，可從服從調(diào)劑的考生中進(jìn)行調(diào)劑。

1. 掌握機(jī)械工程的基礎(chǔ)知識，能夠繪制一般焊接結(jié)構(gòu)圖紙，并能夠識讀中等復(fù)雜程度的焊接結(jié)構(gòu)圖。

2. 掌握焊接冶金、金屬焊接工藝、焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)和焊接檢驗(yàn)的基本知識。

3. 具有編制與實(shí)施焊接結(jié)構(gòu)制造工藝、確定焊接檢驗(yàn)部位與檢驗(yàn)方法、分析焊接缺陷的能力。

4. 具有選用和使用常用焊接設(shè)備、實(shí)施焊接工藝的基本能力，能結(jié)合生產(chǎn)設(shè)計(jì)簡單的焊接工裝。

5. 掌握兩種以上常用焊接方法的操作技能，達(dá)到中級工水平。

6. 具有焊接車間生產(chǎn)和管理的初步能力。

7. 了解焊接專業(yè)常用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，具有使用工具書的能力。

焊接加工專業(yè)面向企業(yè)生產(chǎn)一線，培養(yǎng)能熟練地從事焊接工藝規(guī)程編制及實(shí)施、工藝工裝選擇與設(shè)計(jì)，具有焊接設(shè)備調(diào)試、維護(hù)及保養(yǎng)能力，具有現(xiàn)場組織管理及解決工藝技術(shù)問題的能力，具有較強(qiáng)的實(shí)踐操作技能及現(xiàn)場管理能力的高技能人才。工業(yè)企業(yè)中焊接工藝的編制與實(shí)施，焊接夾具設(shè)計(jì)，焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)與分析，焊接工藝實(shí)驗(yàn)以及焊接設(shè)備管理等工作。畢業(yè)生可在汽車、造船、礦山機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)工程、機(jī)械及電氣安裝、建筑水暖施工、建筑工程、化工、冶金等企業(yè)工作。

冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系統(tǒng)。

而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系統(tǒng)。由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系統(tǒng)。