車輛是一個(gè)集多學(xué)科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車輛工程是研究汽車、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。它不但涉及力學(xué)、機(jī)械、材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)?，F(xiàn)代汽車技術(shù)正在逐步實(shí)現(xiàn)電子化、網(wǎng)絡(luò)化，利用如車輪防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等電子系統(tǒng)，使駕駛變得越來越安全、智能。

機(jī)械制圖、工程力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、車輛制造工藝學(xué)、電工與電子技術(shù)、工程材料、控制工程基礎(chǔ)、液壓傳動(dòng)、測(cè)試技術(shù)、車輛結(jié)構(gòu)、車輛理論、車輛設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車電子控制等。學(xué)院師資隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)豐富、力量雄厚，學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理，現(xiàn)有教師42人，其中教授7人、副教授9人，碩士及以上學(xué)歷教師25人。

1、學(xué)校招生錄取工作按照教育部要求，采用“學(xué)校負(fù)責(zé)、省招辦監(jiān)督”的招生錄取體制，在各省級(jí)招生委員會(huì)統(tǒng)一組織下進(jìn)行，全面貫徹實(shí)施高校招生“陽光工程”，堅(jiān)持公開、公平、公正原則，全面審核，擇優(yōu)錄取。

2、外語語種要求：英語專業(yè)只招收英語語種考生，德語專業(yè)不限外語語種，除英語專業(yè)外其它各專業(yè)入學(xué)后外語課程均使用英語教學(xué)(德語專業(yè)第二外語為英語)。

3、男女比例：各專業(yè)均無男女生比例限制。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有扎實(shí)的汽車工程理論和汽車電子基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能、良好的職業(yè)素養(yǎng)，系統(tǒng)掌握車輛學(xué)科的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，能夠運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、電子信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的最新研究成果，具備車輛設(shè)計(jì)制造、測(cè)試與診斷、研發(fā)、汽車服務(wù)等能力，有一定實(shí)踐、創(chuàng)新和組織管理能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。

車輛工程專業(yè)面向車輛產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、城市交通及其他機(jī)電行業(yè)，從事汽車整車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、檢測(cè)、營(yíng)銷、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)與技術(shù)應(yīng)用、生產(chǎn)組織管理等車輛工程領(lǐng)域的技術(shù)、管理和研究工作;也可在大中專院校及科研院所從事車輛工程方面的教學(xué)、科研等工作。

汽車最硬的鋼材是車門內(nèi)的防撞梁(>1500MPa)，‘軟肋’的位置需要最強(qiáng)的支撐;最軟的是車頭保險(xiǎn)杠(塑料的，就是裝飾作用)，整個(gè)車頭的橫縱梁組合易變形、吸能、下沉，從而保證駕駛艙不變形，保證乘員盡量少的分擔(dān)撞擊能量，潰縮吸能是現(xiàn)在全部廠商都采取的安全設(shè)計(jì)。