機電一體化技術(shù)(數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方向)專業(yè)熱愛社會主義祖國，擁護黨的基本路線，領(lǐng)會馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的基本原理，具有愛國主義、集體主義、社會主義思想和良好的思想品德，在具有必備的基礎(chǔ)理論知識和專門知識的基礎(chǔ)上，重點掌握從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能。學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械設(shè)計與制造、計算機技術(shù)、數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與操作、數(shù)控工藝與編程等基礎(chǔ)知識，接受機電工程初步訓(xùn)練，具有數(shù)控機床的操作、編程、維護等方面的基本能力和機電工程師所應(yīng)具備的基本技能，畢業(yè)時應(yīng)具備數(shù)控操作中級工的能力。

機械制圖/CAD、公差與技術(shù)測量、電工電子技術(shù)、機床電器、機械制造基礎(chǔ)、機械制造技術(shù)、數(shù)控機床與數(shù)控原理、液壓與氣動、數(shù)控編程與操作、先進制造技術(shù)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、單片機技術(shù)與應(yīng)用、液壓氣動技術(shù)及應(yīng)用、工程制圖與CAD、電機與變壓器技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、機電專業(yè)英語、機床電氣控制技術(shù)、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、電機與變壓器、PLC與電氣控制技術(shù)、機床設(shè)備電氣設(shè)備及維修、數(shù)控加工技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)等。

1、五官端正。身體健康，具有較強服務(wù)意識，視力正常、無色盲、嗅覺正常。

2、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

3、無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

4、定向培養(yǎng)直招士官的招收對象為2014年參加全國普通高校招生統(tǒng)一考試的普通高中應(yīng)屆畢業(yè)生，男性、未婚，其政治、身體條件按照征集義務(wù)兵的規(guī)定執(zhí)行。

5、對考生(不包括報考定向培養(yǎng)直招士官的考生)身體健康狀況的要求參考《普通高校招生體檢指導(dǎo)意見》及有關(guān)規(guī)定。認(rèn)可各省(直轄市、自治區(qū))根據(jù)教育部有關(guān)文件制定的高考加分優(yōu)惠政策。

6、學(xué)校優(yōu)先錄取第一志愿考生，在第一志愿生源不足的情況下，接收非第一志愿考生，無分?jǐn)?shù)級差要求。

機電一體化技術(shù)(數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方向)專業(yè)培養(yǎng)掌握數(shù)控機床的使用、加工編程與維護技能，實踐動手能力強，適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)一線生產(chǎn)需要的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神和良好職業(yè)道德的高等專門人才，掌握機械技術(shù)和電氣技術(shù)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識;具備相應(yīng)實踐技能以及較強的實際工作能力，熟練進行機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的應(yīng)用、維護、安裝、調(diào)試、銷售及管理的第一線高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

機電一體化技術(shù)(數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方向)專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，就業(yè)崗位群大，學(xué)生畢業(yè)后可在相應(yīng)的企事業(yè)單位從事機電設(shè)備的運行、維修、安裝、調(diào)試、機電一體化設(shè)備的設(shè)計、改造以及生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。機電一體化技術(shù)專業(yè)主要從事機械制造工藝設(shè)計與實施、工裝設(shè)計與實施、機電一體化設(shè)備的管理和維護、數(shù)控機床的編程和操作等工作。以及機電一體化技術(shù)部門從事機電一體化技術(shù)、網(wǎng)站營銷的策劃、開發(fā)、服務(wù)與管理工作;機電一體化技術(shù)公司從事網(wǎng)絡(luò)平臺的推廣工作;網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)，經(jīng)營個人網(wǎng)絡(luò)店鋪。

防爆胎

防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”。英文縮寫RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非?！胺屎瘛?，“爆胎”嚴(yán)重時通常會導(dǎo)致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化，特別是前輪驅(qū)動車的前輪爆胎，爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會令車輛失控。 　　如果駕駛者沒有爆胎后駕駛經(jīng)驗(大多數(shù)人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導(dǎo)致車輛無法挽救的失控。

爆胎是非常嚴(yán)重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發(fā)生爆胎死亡率接近100%。

給車輛配置“防爆輪胎”就最大程度的解決了令人擔(dān)心的安全問題。不過，真正稱得上的“防爆輪胎”是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設(shè)計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發(fā)生形變，繼續(xù)前進。普通的民用“防爆輪胎”雖然做不到如此強悍，但其“防爆”原理是基本一樣的。