汽車檢測(cè)與維修專業(yè)2010年12月確立為保定學(xué)院特色專業(yè)，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)需要掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力。保定學(xué)院物理與電子工程系始建于1978年，在30多年的辦學(xué)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)幾代人的努力，特別是2007年學(xué)校升本以來(lái)，得到了快速的發(fā)展。

機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測(cè)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測(cè)與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗? 汽車設(shè)計(jì)、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營(yíng)銷管理學(xué)等。

1、慢性肝炎及肝功能不正常者、心血管疾病、結(jié)核病、惡性腫瘤、精神病史、癔病史、身體駝背、畸形、大面積疤或黑痣、白癜風(fēng)等。(詳見(jiàn)普通中等職業(yè)院校體檢標(biāo)準(zhǔn));有紋身、犯罪記錄或退學(xué)記錄的考生不錄取。

2、學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行教育部及各省(直轄市、自治區(qū))有關(guān)規(guī)定，遵循公平、公正、公開(kāi)的原則，在考生健康狀況合格的條件下，以高考成績(jī)?yōu)殇浫〉闹饕罁?jù)，德、智、體全面衡量，擇優(yōu)錄取。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握數(shù)學(xué)、外語(yǔ)及信息技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)和系統(tǒng)而寬廣的專業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)從事汽車維修及相關(guān)行業(yè)需要的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主要在汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車檢測(cè)、維修、營(yíng)銷，從事汽車檢測(cè)、維修、營(yíng)銷等技術(shù)和管理工作。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

氣門的光磨：在維修作業(yè)中，如氣門出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行光磨(嚴(yán)重時(shí)需更換氣門)。通常在氣門光磨機(jī)上進(jìn)行，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意四個(gè)問(wèn)題：一是保證氣門頭與桿部同心，否則應(yīng)先校直;二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好;三是盡量提高表面光潔度;四是氣門桿端部凹陷應(yīng)予以磨平。