汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有創(chuàng)新精神和較強(qiáng)實(shí)踐能力，掌握適度專業(yè)理論基礎(chǔ)，對(duì)電控柴油機(jī)比較熟悉的，在汽車檢測(cè)、汽車維修、汽車維護(hù)保養(yǎng)等行業(yè)，從事汽車及零部件檢測(cè)、維修、維護(hù)的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。畢業(yè)主要面向?qū)嵭挟厴I(yè)證書(shū)和職業(yè)資格證書(shū)雙證就業(yè)。要面向汽車維修企業(yè)(汽車修理廠、特約維修站、4S店等)、汽車綜合性能檢測(cè)站，立足生產(chǎn)一線，從事現(xiàn)代汽車維修類、檢測(cè)類工作。

主要課程

機(jī)械分析應(yīng)用基礎(chǔ)、現(xiàn)代機(jī)械制圖、汽車構(gòu)造與維修、、機(jī)械制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車電控技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車整車性能與檢測(cè)、汽車維修企業(yè)管理、汽車電控實(shí)訓(xùn)、汽車綜合實(shí)訓(xùn)、汽車駕駛、電工電子與汽車電器構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車車身底盤(pán)電控系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車檢測(cè)與故障診斷、汽車管理與營(yíng)銷、汽車空調(diào)構(gòu)造與維修、汽車整車拆裝實(shí)訓(xùn)等。

招生要求

1、就讀國(guó)際班英語(yǔ)成績(jī)需90分以上。

2、五官端正，面部無(wú)明顯缺陷，頸部、手臂、無(wú)特別明顯疤痕;無(wú)皮膚病;無(wú)腋臭。 無(wú)明顯的"O"型和"X"型腿、無(wú)明顯八字步。 無(wú)各種殘疾 。

3、思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

錄取規(guī)則：

1.執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督”的錄取體制，高職院校自主招生嚴(yán)格遵守教育部、省教育考試院的有關(guān)政策和規(guī)定，以考生考試成績(jī)?yōu)榛疽罁?jù)，本著公平、公正、公開(kāi)的原則，擇優(yōu)錄取。

2.普通高中畢業(yè)生：錄取總分=綜合文化筆試+面試。中職學(xué)校畢業(yè)生：錄取總分=綜合文化筆試+專業(yè)理論筆試+專業(yè)技能測(cè)試。錄取時(shí)各招生專業(yè)根據(jù)招生計(jì)劃和第一志愿報(bào)考考生考試成績(jī)劃定錄取分?jǐn)?shù)線，錄取分?jǐn)?shù)線上的考生分專業(yè)從高分到低分錄取?？偡窒嗤瑫r(shí)，面試或?qū)I(yè)技能測(cè)試成績(jī)高分者優(yōu)先錄取。

3.擬錄取名單報(bào)學(xué)校高職院校自主招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組初審后，在學(xué)校招生網(wǎng)站上公示，公示期三天，公示無(wú)異議后擬錄取名單報(bào)廣東省招生辦公室審核備案。學(xué)校根據(jù)廣東省招生辦公室審核通過(guò)結(jié)果，辦理正式錄取手續(xù)，寄發(fā)錄取通知書(shū)。

培養(yǎng)目標(biāo)

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)面向汽車后市場(chǎng)行業(yè)生產(chǎn)、管理或服務(wù)第一線，從事汽車檢測(cè)、維修、汽車銷售、汽車維修服務(wù)顧問(wèn)、汽車評(píng)估、保險(xiǎn)理賠等工作，具有愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)道德，具備熟練的汽車故障診斷、性能檢測(cè)與維修、保養(yǎng)等職業(yè)技能和可持續(xù)學(xué)習(xí)的能力，既會(huì)做事又會(huì)做人的高素質(zhì)高技能人才。培養(yǎng)面向“汽車后市場(chǎng)”，掌握扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技能，適應(yīng)區(qū)域汽車制造、維修行業(yè)第一線需要的，德、智、體、美等全面發(fā)展的汽車檢測(cè)與維修領(lǐng)域的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才;且具備一定的經(jīng)營(yíng)管理及業(yè)務(wù)拓展能力。

就業(yè)方向

1.從事各種現(xiàn)代汽車的維修工作;

2.從事汽車綜合性能的檢測(cè)和技術(shù)管理工作;

3.在汽車制造企業(yè)從事操作型或技術(shù)類工作;

4.從事汽車及汽車零配件銷售或售后服務(wù)等工作;

5.從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理賠等工作;

6.從事汽車運(yùn)輸管理、交通運(yùn)輸組織管理等技術(shù)和管理工作。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)小知識(shí)

緩沖氣囊

氣囊一般由防裂性能好的聚酞胺織物制成，它是一種半硬的高分子材料，能承受較大的壓力;經(jīng)過(guò)硫化處理，可減少氣囊沖氣膨脹時(shí)的沖擊力。為使氣體密封，氣囊里面涂有涂層材料。氣囊的大小、形狀、漏氣性能是確定安全氣囊保護(hù)效果的重要因素，必須根據(jù)不同汽車的實(shí)際情況來(lái)確定。氣囊靜止時(shí)被折疊成包，安放在氣體發(fā)生器上部和氣囊飾蓋之間，氣囊飾蓋表面模壓有淺印，以便氣囊充氣爆開(kāi)時(shí)撕裂飾蓋，并減小沖出飾蓋的阻力。氣囊背面或頂部設(shè)置有排氣孔，當(dāng)駕駛員壓在氣囊上時(shí)，氣囊受壓后便從排氣孔排氣。

此外，氣囊系統(tǒng)還有備用電源，備用電源電路由電源控制電路和若干電容器組成。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機(jī)與氣囊系統(tǒng)斷開(kāi)時(shí)，備用電源在一定時(shí)間內(nèi)(一般為6秒)可以維持氣囊系統(tǒng)供電。

為了保證轉(zhuǎn)向盤(pán)具有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)角度而又不致于損傷氣囊組件的連接線束，在轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向柱之間采用了螺旋線束，即將線束安裝在螺旋形彈簧內(nèi)(螺旋線束也稱為螺旋彈簧、游絲或游絲彈簧)。