昆明空乘學校報名流程，昆明航空學校錄取分數線。在昆明高鐵乘務專業(yè)哪個學校好?昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓基地的航空服務專業(yè)、高鐵專業(yè)兩大特色專業(yè)等你來報名。

昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓基地“學歷+技能”的培養(yǎng)模式、采取“工學交替、校企合作、雙師型專家任教、帶薪實習”的教學模式。

20名高鐵航空專業(yè)定點實訓基地的學子將成為海航空中乘務員

云南高鐵航空專業(yè)定點實訓基地，讓夢想觸手可及

近日，海南航空股份有限公司在我院舉行了空中乘務員招聘。20名成功面試為海南航空乘務員的高鐵航空專業(yè)定點實訓基地的學子也正式邁出了翱翔藍天的第—步。

海航乘務員招聘非常嚴格，面試者需要經過初試-筆試-復試-終審4個環(huán)節(jié)，才有機會成為海南航空的一名乘務員。

海航乘務員招聘重點考察面試者的形象和語言能力，傾向于性格外向的應聘者。整個面試過程非常精彩，學子良好的職業(yè)形象、迅速的反應能力、強大的自信心、超強的隨機應變能力都給面試官留下了良好的印象，受到面試官的肯定。

航空服務專業(yè)人才需求量大

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)異空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。

由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航空營銷，票務銷售多元化復式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質，全技能的復合型人才。