汽車電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備從事汽車電器與電子設(shè)備所必備的專業(yè)知識和汽車電子技術(shù)崗位相關(guān)的職業(yè)能力，面向汽車服務(wù)或汽車制造廠等企業(yè)在汽車電器與電子設(shè)備的使用、檢測、維護(hù)、裝配等崗位從事汽車維修、車輛檢測、汽車營銷和汽車裝配等工作的高素質(zhì)技能型人才。畢業(yè)后能夠獲得本專業(yè)相應(yīng)的大專學(xué)歷及汽車維修電工、汽車維修工等工種的高級崗位職業(yè)資格證書。

汽車電器與車身電子控制系統(tǒng)檢修、發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摗㈦姽ぜ夹g(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實(shí)驗(yàn)、汽車運(yùn)用與維修、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實(shí)驗(yàn)、汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修、汽車單片機(jī)與總線技術(shù)、汽車空調(diào)檢修、汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修、汽車檢測診斷技術(shù)等主干課程;金工實(shí)習(xí)、汽車駕駛實(shí)習(xí)、汽車檢修綜合實(shí)訓(xùn)、汽車電子頂崗實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目。

1、五官端正。身體健康，具有較強(qiáng)服務(wù)意識，視力正常、無色盲、嗅覺正常。

2、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

3、無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

錄取具體方式

(一)采取按志愿從高分到低分擇優(yōu)錄取的原則。

按考生填報院校的志愿確定錄取資格。首先在上線的報考我院的第一志愿考生中按從高分到低分的順序錄取，錄滿我院計(jì)劃數(shù)為止;若第一志愿上線考生不足，則按從高分到低分的順序錄取第二志愿考生，仍不能滿足的按從高分到低分的順序錄取第三志愿考生，依此類推。

(二)按報考我院的專業(yè)志愿優(yōu)先的原則確定專業(yè)。

若第一專業(yè)志愿考生滿足某專業(yè)計(jì)劃，則本專業(yè)不再錄取第二、三專業(yè)志愿考生;若第一專業(yè)志愿考生不滿足某專業(yè)計(jì)劃，則錄取第二專業(yè)志愿考生，依此類推。

(三)志愿間不采用分?jǐn)?shù)級差，無相關(guān)科目的成績要求。

(四)在第一、二志愿等順序志愿均不能滿足招生計(jì)劃時，可從服從調(diào)劑的考生中進(jìn)行調(diào)劑，對未報我院志愿、又不服從調(diào)劑的考生，不予錄取。

汽車電子技術(shù)專業(yè)具有必要的語言、藝術(shù)、美學(xué)、法律、心理學(xué)等人文科學(xué)知識;必要的數(shù)學(xué)、英語等自然科學(xué)知識，較扎實(shí)的應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)的電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯電路、現(xiàn)代電子技術(shù)等科學(xué)技術(shù)知識;較熟練的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、高級語言程序設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用等相關(guān)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的知識。較牢固的電力電子技術(shù)、電子線路綜合實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)輔助電路設(shè)計(jì)、自動檢測技術(shù)、單片機(jī)應(yīng)用、單片機(jī)自控實(shí)訓(xùn)、可編程控制器應(yīng)用等專業(yè)知識;掌握一定的企業(yè)生產(chǎn)管理的知識和市場營銷知識，了解必要的應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)等相關(guān)知識。

汽車電子技術(shù)專業(yè)主要面向汽車的電器與電子設(shè)備的使用、檢測、維護(hù)和修理，汽車技術(shù)服務(wù)、管理、整車及配件營銷，汽車裝配及改裝。具有電子產(chǎn)品的改造與設(shè)計(jì)、甚至開發(fā)與生產(chǎn)管理的能力;具有從事電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測工作的能力;具有從事電子控制系統(tǒng)的維護(hù)、技術(shù)服務(wù)與設(shè)計(jì)工作;具有從事計(jì)算機(jī)輔助電子產(chǎn)品電路板圖設(shè)計(jì)工作的能力;具有適應(yīng)待業(yè)發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)的能力。汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

VR6

VR6發(fā)動機(jī)是大眾集團(tuán)研制開發(fā)的，它可以堪稱汽車動力系統(tǒng)里的一朵奇葩，特殊的小夾角結(jié)構(gòu)可以使其占用更小的空間，為車輛整體的結(jié)構(gòu)布局提供了更為廣闊的可行性。VR6發(fā)動機(jī)上經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì)的進(jìn)、排氣機(jī)構(gòu)可以使其搭載當(dāng)今眾多幫助發(fā)動機(jī)順暢呼吸的電子技術(shù)，同時通過一系列減小振動的措施使其達(dá)到了較為出色的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，最重要的是，VR6發(fā)動機(jī)的成功為新一代大排量緊湊型發(fā)動機(jī)的開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

全新的VR6發(fā)動機(jī)另一個較大的變化就是缸體材質(zhì)由鑄鐵換成了鋁合金鑄造，讓發(fā)動機(jī)的散熱更良好。同時在進(jìn)氣系統(tǒng)上，VR6發(fā)動機(jī)采用了塑鋼材質(zhì)的進(jìn)氣道，同時帶有進(jìn)氣長度可變的控制裝置，通過旋轉(zhuǎn)可以在不同的進(jìn)氣通道間切換，實(shí)現(xiàn)高低轉(zhuǎn)速下更佳的扭矩輸出。