中國(guó)民航業(yè)發(fā)展迅猛，已成為僅次于美國(guó)的世界第二民航大國(guó)。據(jù)數(shù)字顯示，中國(guó)內(nèi)地航空公司的客運(yùn)
量將以15%左右的平均速度增長(zhǎng)。隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展節(jié)奏加速，空中客機(jī)已成為國(guó)內(nèi)外企事業(yè)
領(lǐng)軍人物首選的長(zhǎng)途交通工具，與此同時(shí)，美麗、尊貴的空中乘務(wù)和航空地勤已成為睿智青年夢(mèng)寐以求
的職業(yè)。
中國(guó)民航業(yè)發(fā)展迅猛，已成為僅次于美國(guó)的世界第二民航大國(guó)。據(jù)數(shù)字顯示，中國(guó)內(nèi)地航空公司的客運(yùn)
量將以15%左右的平均速度增長(zhǎng)。隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展節(jié)奏加速，空中客機(jī)已成為國(guó)內(nèi)外企事業(yè)
領(lǐng)軍人物首選的長(zhǎng)途交通工具，與此同時(shí)，美麗、尊貴的空中乘務(wù)和航空地勤已成為睿智青年夢(mèng)寐以求
的
職業(yè)。
成都職業(yè)技術(shù)學(xué)校
航空實(shí)訓(xùn)課
航空實(shí)訓(xùn)課
旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)
必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)
在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速
度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將
快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專(zhuān)業(yè)服
務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
就業(yè)前景：
航空實(shí)訓(xùn)課
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)
業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2020年中國(guó)至少需要新增加40000
多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
航空實(shí)訓(xùn)課
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，航空氣象，地勤服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷(xiāo)，
票務(wù)銷(xiāo)售多元化復(fù)式行業(yè)。
航空服務(wù)界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，
成都華商理工職業(yè)學(xué)校l將嚴(yán)格依照業(yè)
界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，航空專(zhuān)業(yè)是成都
華商理工學(xué)校的特色專(zhuān)業(yè)之一，同時(shí)邀請(qǐng)各航
空公司來(lái)我進(jìn)行供需見(jiàn)面會(huì)使在學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。
崗 位：空乘、地勤、安檢、護(hù)衛(wèi)、VIP、票務(wù)及航空運(yùn)輸與服務(wù)相關(guān)崗位
學(xué)習(xí)流程：（完成全部學(xué)歷課程、航空服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)及學(xué)習(xí)關(guān)航空服務(wù)技能）→頂崗實(shí)習(xí)（就業(yè)）。
