一片長40米預制T梁，隨著架橋機緩緩推進，精準地安放在肖河特大橋橋墩臺上，這標志中鐵十七局四公司云湛項目第一片梁架起成功，大橋施工建設正式進入快速沖刺階段。

　　云湛高速肖河大橋是全線重難點控制性工程之一，全長608米，左右幅24個空心墩；最好高度為50米，最小高度為33米；為保證第一片T梁成功架起，項目部精心制訂架梁方案，克服雨季天氣影響、資料緊缺、道路不暢等諸多不利艱難，通過各部門齊心協(xié)力、反復調研、優(yōu)化方案，切實做好T梁架梁預備工作，順利完成第一片T形梁架起。

　　肖河大橋架起橋梁現(xiàn)場

　　據(jù)悉：原來成都鐵路學校好久招生從云浮到湛江的客運班車，行程大約需要5個小時。云湛高速將使粵西至粵北去向聯(lián)接直通高速通道，不需再通過珠三角中心區(qū)高速公路進行轉換，到時，兩地交通時間大為減少。云湛高速的建設將完善廣東省高速公路網(wǎng)，樹立粵西地區(qū)與珠三角、粵北地區(qū)聯(lián)絡的快速通道，也將滿足構筑云浮、陽江、茂名和湛江四市公路網(wǎng)主骨架的需要。同時，該項目是珠三角通往粵西地區(qū)、西南地區(qū)以及大陸連通海南島的重通道，具有重要的戰(zhàn)略意義。