汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)汽車電子技術(shù)專業(yè)學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的基本理論知識(shí)外，著重電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性，汽車電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。

機(jī)械制圖及公差、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子技術(shù)、傳感器、單片機(jī)、計(jì)算機(jī)控制、底盤構(gòu)造、原理與維修、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、原理與維修、計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)、汽車電器設(shè)備構(gòu)造、汽車液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車電器設(shè)備、汽車電路分析、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車性能、汽車使用技術(shù)、汽車車損與定損、汽車診斷與檢測(cè)技術(shù)、汽車維修技術(shù)、汽車專業(yè)英語(yǔ)等。

1、調(diào)檔比例：根據(jù)考生志愿，按招生計(jì)劃120%的比例從高分到低分投檔。

2、對(duì)考生的選考科目、單科成績(jī)均不作限定，外語(yǔ)類考生不再加試口語(yǔ)及聽力。

3、對(duì)符合考生所在省(市、區(qū))照顧條件的加分或降分投檔的考生我校予以認(rèn)可。

4、我校所有專業(yè)無(wú)專業(yè)分?jǐn)?shù)差，所有專業(yè)均不作男女比例限定

培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的綜合素質(zhì)，掌握汽車電氣、電控系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理、維修和故障診斷的基本知識(shí)，掌握電子產(chǎn)品工作原理、性能檢測(cè)、生產(chǎn)與銷售的基本知識(shí)。具有汽車機(jī)電維修，汽車電子產(chǎn)品的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修等技術(shù)服務(wù)能力;具有汽車電子產(chǎn)品研制、檢測(cè)與鑒定技術(shù)能力?？蓮氖缕嚈C(jī)電維修、汽車電子產(chǎn)品的輔助性研發(fā)工作，也可從事汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和產(chǎn)品銷售等工作的高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才。

主要就業(yè)單位：湖南省汽車制造企業(yè)、維修企業(yè)。

主要就業(yè)部門：汽車電子技術(shù)、汽車維修部門等。主要工作崗位：汽車機(jī)電維修工、快修工、設(shè)備檢修管理、整車電器裝配調(diào)試工、查勘定損、維修企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等。

就業(yè)崗位：從事汽車電子技術(shù)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作

怠速轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響

(1)怠速過(guò)高，會(huì)增加無(wú)謂的燃油消耗;

(2)怠速過(guò)低，有害物排放會(huì)增加;

(3)一些電器的接入會(huì)使得怠速轉(zhuǎn)速下降，若不采取措施會(huì)引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，甚至熄火。