汽車維修專業(yè)培養(yǎng)具有汽車等各類機(jī)動(dòng)車的檢測、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才。在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)既臟又累。但隨著電控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、srs安全氣囊系統(tǒng)等高新技術(shù)的發(fā)展，汽車科技含量越來越高，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的“手藝修車”方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車，維修需要。具備專業(yè)知識(shí)，利用現(xiàn)代化手段會(huì)運(yùn)用電腦分析和研究先進(jìn)的汽車維修技術(shù)。

高等數(shù)學(xué)、英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、微機(jī)原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計(jì)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。(需要說明的是，專業(yè)課程尤其是主修課程的設(shè)置不同的學(xué)校也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整。)

1、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

2、無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

3、品德良好，綜合考評在C、D不予錄取。

錄取原則：

1.學(xué)院執(zhí)行國家教育行政部門、招生考試機(jī)構(gòu)有關(guān)加分或降分投檔的政策規(guī)定。

2.對考生體質(zhì)的要求，按教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會(huì)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3.學(xué)院根據(jù)上級(jí)下達(dá)的招生計(jì)劃進(jìn)行招生，生源以河南省為主，同時(shí)，也面向湖北、貴州、甘肅、云南、寧夏等省區(qū)招生。2020年學(xué)院將錄取招收國家計(jì)劃內(nèi)?？粕?000人，凡參加全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試的文、理科考生及河南省對口升學(xué)考試的考生均可報(bào)考我院。依據(jù)熱門專業(yè)多分配、相鄰省份多分配、貧困省份多分配的原則進(jìn)行名額分配，計(jì)劃在河南省高考投入597個(gè)計(jì)劃、對口投入113個(gè)計(jì)劃，湖北30個(gè)計(jì)劃，貴州80個(gè)計(jì)劃，甘肅80個(gè)計(jì)劃，云南70個(gè)計(jì)劃，寧夏30個(gè)計(jì)劃，其它政策按照國家教育部及省有關(guān)文件精神執(zhí)行。

(1)掌握必備專業(yè)知識(shí)其中主要包括：電工電子技術(shù);計(jì)算機(jī)控制技術(shù);機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運(yùn)行材料;汽車構(gòu)造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車維修檢測設(shè)備;環(huán)境保護(hù);相關(guān)法律法規(guī);職業(yè)道德規(guī)范等。

(2)具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù);特定車型維修技術(shù);專業(yè)英語與獲取信息的能力;組織協(xié)調(diào)能力;繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力。

(3)掌握高科技汽車檢測設(shè)備與儀器的原理和使用，

(4)具有對各類汽車故障分析、判斷、熟練的排除能力，

(5)掌握汽車行業(yè)的動(dòng)態(tài)并對新車款具有深入的了解，是高級(jí)維修人員所具備的基本能力，是適應(yīng)高科技下汽車維修的需要。

汽車維修專業(yè)隨著社會(huì)的發(fā)展和人們經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，我國汽車持有量將逐步增加，從而汽車維修這一行業(yè)將具有更加廣闊的發(fā)展前景。而目前我國技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17，由此可見，我國中高級(jí)技術(shù)人才十分短缺，汽車維修“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”已成為稀缺人才。所以，受過高等教育、掌握專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的畢業(yè)生將具有更加廣闊的就業(yè)前景。

冷卻系統(tǒng)：

冷卻系統(tǒng)的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系統(tǒng)。

而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系統(tǒng)。由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系統(tǒng)。