昆明航空學(xué)校報(bào)名條件，云南航空學(xué)校有哪些。昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地“學(xué)歷+技能”的培養(yǎng)模式、采取“工學(xué)交替、校企合作、雙師型專家任教、帶薪實(shí)習(xí)”的教學(xué)模式。

昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地航空公司乘務(wù)長(zhǎng)授課+名師一對(duì)一授課+針對(duì)性輔導(dǎo)+保障就業(yè)+班封閉化管理，多方位保障就業(yè)。

航空專業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)?

“理論+實(shí)訓(xùn)+就業(yè)”培養(yǎng)模式的優(yōu)勢(shì)

1、學(xué)的扎實(shí)

通過(guò)教學(xué)資源共享，充分發(fā)揮大學(xué)長(zhǎng)于理論教學(xué)、實(shí)訓(xùn)基地熟悉行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的特點(diǎn)，使學(xué)生在大學(xué)的理論學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中能接受根據(jù)對(duì)用人企業(yè)的典型需求調(diào)研而制定的課程，拋棄一切花拳繡腿，全力學(xué)習(xí)掌握潮流、主流的技能。

2、學(xué)的實(shí)在

實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)所有指導(dǎo)老師都具有多年航空行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在一年半的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，每名學(xué)生將積累5個(gè)以上的崗位工作經(jīng)驗(yàn)，這相當(dāng)于普通專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)兩年的工作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在全真模擬企業(yè)的工作環(huán)境中，學(xué)生的語(yǔ)言交流能力能得到顯著提高。可以這樣說(shuō)，作為畢業(yè)生，在走出校門的時(shí)候就具備了成為項(xiàng)目組長(zhǎng)的資格，在競(jìng)爭(zhēng)中更容易脫穎而出。

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

航空服務(wù)類的崗位分為民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)和空中乘務(wù)兩大類，除空乘人員外，西南地區(qū)沒(méi)有一所專門培養(yǎng)航空服務(wù)人才的學(xué)校。中國(guó)國(guó)際航空公司西南分公司將逐步完成企業(yè)內(nèi)部改造，其人員結(jié)構(gòu)也將作重大調(diào)整，預(yù)計(jì)需要更新大約1/3的人員.四川航空公司正處于上升期，在全國(guó)率先引進(jìn)空中客車，今后幾年將陸續(xù)引進(jìn)空中客車的各類機(jī)型，擴(kuò)大航線覆蓋面，每年需增加空乘人員幾十人以上，同時(shí)該公司的客艙公司、貨運(yùn)公司、物業(yè)管理公司、票據(jù)錄入中心、航空商務(wù)中心、酒店等每年需新增服務(wù)人員近千名左右。除此之外，民航企業(yè)原有的員工需要分批進(jìn)行各類培訓(xùn)，而企業(yè)自身無(wú)法完成這一任務(wù)。因此我校開設(shè)民航服務(wù)專業(yè)對(duì)上述民航企業(yè)而言，正好解燃眉之急。