汽車制造與檢修專業(yè)就是檢查維修車輛。學?，F(xiàn)有在編教職工85人(含校領(lǐng)導3人)，中高級職稱42人;持有教師資格證63 人，從事或具備教學能力的人員67名，其中實訓教師13名。雙師型教師9名。學校現(xiàn)有外聘員工42人，其中全日制聘用教師14名，平均年齡29歲，從事機械加工專業(yè)教學5名，從事汽車維修專業(yè)教學7名。雙師型教師5名。

汽車制造與檢修專業(yè)主要開設(shè)課程機械設(shè)計、機械檢測、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動機電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。

患有下列疾病者，學?？梢圆挥桎浫?

1、嚴重心臟病(先天性心臟病經(jīng)手術(shù)治愈，或房室間隔缺損分流量少，動脈導管未閉返流血量少，經(jīng)二級以上醫(yī)院?？茩z查確定無需手術(shù)者除外)、心肌病、高血壓病。

2、重癥支氣管擴張、哮喘，惡性腫瘤、慢性腎炎、尿毒癥。

3、嚴重的血液、內(nèi)分泌及代謝系統(tǒng)疾病、風濕性疾病。

汽車制造與檢修專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握數(shù)學、外語及信息技術(shù)等基礎(chǔ)知識和系統(tǒng)而寬廣的專業(yè)知識，培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

汽車制造與檢修專業(yè)就業(yè)方向汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術(shù)和管理工作。 可獲得的技能證書：英語三級證書;計算機二級證書;國家勞動社會保障部汽車維修中級工證書、數(shù)控工藝員中級證書;汽車電工中級工證書;汽車駕駛證書(C照)。

在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。