我們很多人都是非常關(guān)注我們的就業(yè)問(wèn)題的，當(dāng)然我們的就業(yè)問(wèn)題也是非常重要的哦，那么讀成都高鐵乘務(wù)學(xué)校_成都鐵路學(xué)校好不好就業(yè)?如果你有興趣，我們就來(lái)一起看看吧，還是不錯(cuò)的哦，你覺(jué)得呢?　　不難而且就業(yè)前景非常好。近幾年我國(guó)鐵路迅速的發(fā)展，已經(jīng)成為是世界鐵路最長(zhǎng)的國(guó)家，對(duì)鐵路相關(guān)人才的需求量不斷加大，但是鐵路專(zhuān)業(yè)的院校及這方便的人才有限;這就進(jìn)一步拉大鐵路人才市場(chǎng)的缺口。根據(jù)調(diào)查在2020年我國(guó)鐵路乘務(wù)員社會(huì)需求量將達(dá)到500萬(wàn)人，而目前我國(guó)的鐵路乘務(wù)員不足兩百萬(wàn)，這就意味著社會(huì)對(duì)鐵路乘務(wù)員供不應(yīng)求，因此鐵路乘務(wù)員就業(yè)前景非常廣闊。

現(xiàn)在很多家長(zhǎng)對(duì)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的關(guān)注度很高，可是還是很不了解。動(dòng)車(chē)乘務(wù)是一個(gè)很有就業(yè)前景的職業(yè)。首先這個(gè)工作工作環(huán)境舒適，工作強(qiáng)度低而工資薪水卻不低，很多人家長(zhǎng)目前仍然處于觀望的狀態(tài)?？赡苁谴蠹覍?duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)了解還不是太全面吧。一個(gè)國(guó)家的發(fā)展離不了交通，而鐵路在交通中占有不可缺少的地位。我國(guó)人流量大，特別是進(jìn)城務(wù)工人員的輸送完全都是靠鐵路運(yùn)輸?shù)摹Ｈ肼氳F路專(zhuān)業(yè)，這相當(dāng)于企業(yè)編制人員，鐵路行業(yè)一直都是受?chē)?guó)家直接管轄。入職人員將享受五險(xiǎn)一金的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)補(bǔ)貼，同時(shí)在春運(yùn)期間還有非常高的加班費(fèi)，將來(lái)很有可能升職為列車(chē)長(zhǎng)，享受的國(guó)家待遇企業(yè)待遇就更加好了，火車(chē)服務(wù)也不是青春飯，鐵路職工退休后同樣也會(huì)享受在企業(yè)的同等待遇，所以這些問(wèn)題不用擔(dān)心。

　　2020年12月20日，西南地區(qū)首條城際高鐵成綿樂(lè)城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。高鐵沿線(xiàn)人口數(shù)量多達(dá)3000萬(wàn)，是四川經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、最具活力的產(chǎn)業(yè)帶，更是四川最活躍的旅游區(qū)：大成都國(guó)際旅游區(qū)和大峨眉旅游區(qū)在此交相輝映，而成都則是這兩大區(qū)域的核心所在，領(lǐng)銜全川旅游發(fā)展。據(jù)了解，成都市2014年全年預(yù)計(jì)接待游客1.862億人次，同比增長(zhǎng)20.05%；旅游總收入1665億元，同比增長(zhǎng)25.13%；其中入境旅游人數(shù)197萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.66%。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年全國(guó)高校畢業(yè)的700余萬(wàn)人中就有200多萬(wàn)未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加投入，同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高，國(guó)外設(shè)備的大量引進(jìn)，辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施，將會(huì)帶來(lái)地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。隨著國(guó)家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)步實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略，第三產(chǎn)業(yè)人才需求呈上升態(tài)勢(shì)。

成都高鐵學(xué)校_成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校的治學(xué)理念也是很?chē)?yán)格的，因?yàn)槌啥几哞F學(xué)校_成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校的學(xué)生必須具有嚴(yán)格的道德素質(zhì)，并且具有嚴(yán)格的職業(yè)操守。并且學(xué)院堅(jiān)持以人為本，并以服務(wù)為中心，是一種半軍事化的教學(xué)管理模式，正是由于這樣嚴(yán)格的模式才能使得廣大同學(xué)能夠養(yǎng)成良好的職業(yè)道德操守，并且能夠在培養(yǎng)自身的素質(zhì)方面得到更好的修養(yǎng)。扣扣咨詢(xún)2102558627　　學(xué)生完成學(xué)業(yè)后，除獲得相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)證書(shū)外，通過(guò)經(jīng)國(guó)家職業(yè)技能部門(mén)考試、考核、鑒定合格，可獲得由中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部、中華人民共和國(guó)教育部信息管理中心、相關(guān)行業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的相關(guān)職業(yè)資格等級(jí)證書(shū)或職業(yè)技術(shù)職稱(chēng)證書(shū)