陜西銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)
機(jī)械制造與自動(dòng)化(理工類,省級(jí)重點(diǎn)專業(yè))專業(yè)面向制造業(yè)生產(chǎn)第一線,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神,掌握現(xiàn)代機(jī)械制造及自動(dòng)控制的 理論知識(shí)、應(yīng)用技術(shù)和操作技能,從事機(jī)械零部件制造與裝配、機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試及維修、自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用的高端技能型專門人才。培養(yǎng)具備機(jī)械制造基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
主要課程機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控編程與操作、機(jī)床電氣與PLC、機(jī)械制造工藝編制與實(shí)施、機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)、專業(yè)英語、機(jī)械零件手工制作、機(jī)械零件車削加工、機(jī)械零件銑削加工、機(jī)械零件磨削與刨削加工、數(shù)控機(jī)床操作、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、機(jī)械制造設(shè)備、數(shù)控技術(shù)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、現(xiàn)代控制工程、機(jī)加工實(shí)習(xí)、現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)、專業(yè)課程的課程設(shè)計(jì)等。
招生要求1.年齡在14-20周歲之間的應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生(含職高)。
2.五官端正。身體健康,具有較強(qiáng)服務(wù)意識(shí),視力正常、無色盲、嗅覺正常。
3.身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。
4.銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院三年制高職招生錄取工作在教育部領(lǐng)導(dǎo)下,在各省(自治區(qū)、直轄市)招生委員會(huì)統(tǒng)一組織下進(jìn)行,執(zhí)行教育部規(guī)定的"學(xué)院負(fù)責(zé),招辦監(jiān)督"的錄取體制。堅(jiān)持德、智、體、美全面發(fā)展,綜合評價(jià)、擇優(yōu)錄取。
5.銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院三年制高職按照理工類、文史類錄取考生,外語語種不限。招生對象為參加2020年普通高校統(tǒng)一招生考試,成績達(dá)到各省高職錄取分?jǐn)?shù)線的考生。網(wǎng)上填報(bào)志愿,網(wǎng)上錄取。在陜報(bào)考代碼8145。
6.銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院根據(jù)在該考區(qū)的招生計(jì)劃和考生報(bào)考情況,按“分?jǐn)?shù)優(yōu)先,遵循自愿”的原則從高到低錄取。
培養(yǎng)目標(biāo)1. 具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)及正確運(yùn)用本國語言、文字的表達(dá)能力;
2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí),主要包括力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電工與電子技術(shù)、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、自動(dòng)化基礎(chǔ)、市場經(jīng)濟(jì)及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識(shí);
3.具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)、測試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;
4.具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個(gè)專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識(shí),了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;
5.具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力。
就業(yè)方向機(jī)械制造與自動(dòng)化(理工類,省級(jí)重點(diǎn)專業(yè))專業(yè)主要是培養(yǎng)面向21世紀(jì),適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,德、智、體全面發(fā)展,面向基層并能勝任現(xiàn)代文秘工作的應(yīng)用型專門人才??煽悸殬I(yè)資格證書:鉗工中級(jí)工證書、普通機(jī)床操作中級(jí)工證書,數(shù)控機(jī)床操作中級(jí)工證書等。畢業(yè)生面向設(shè)備及制造行業(yè),主要從事機(jī)床操作、機(jī)械加工工藝的制定與工裝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)、機(jī)械加工設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修、改進(jìn)與生產(chǎn)技術(shù)管理等工作。
機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)小知識(shí)加泰羅尼亞賽道
西班牙巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道(Circuit de Catalunya)建于1991年,賽道全長4.627公里,是被國際上公認(rèn)的最貼近完美的跑道。這賽道常被各車隊(duì)用來進(jìn)行賽車測試,所以各車隊(duì)及車手對這個(gè)賽道都相當(dāng)?shù)厥煜?。正因?yàn)槿绱?,有時(shí)候在這里進(jìn)行的西班牙大獎(jiǎng)賽比賽會(huì)變得像是在測試一樣,稍嫌乏味無聊。
加泰羅尼亞賽道對現(xiàn)場觀眾來說也是個(gè)感觀很好的賽道,賽場設(shè)計(jì)者充分考慮到觀眾的視野,而且賽場周邊交通方便,即使在周日決賽也都不會(huì)發(fā)生交通堵塞。這個(gè)賽道更是很多F1車手喜歡的場地,有利于技術(shù)型車手的發(fā)揮。賽道擁有很長的直線道和長距離的高速與低速的彎道,其起跑點(diǎn)的直線道幾乎是所有F1賽道中最長的一條路段,這對于賽車的引擎是一大考驗(yàn)。
加泰羅尼亞賽道并不是西班牙最好的一條賽道,但卻是少有將直道與彎道結(jié)合的如此完美的賽道,特別是直道前的2,3檔彎和直道后的3檔彎,是跑出好成績的關(guān)鍵。賽道真正考驗(yàn)了賽車的馬力和空氣力學(xué)設(shè)計(jì)。